Bienvenue dans la collection HAL de l'IRT Railenium !

Véritable outil au service de la filière ferroviaire, l’Institut de Recherche Technologique (IRT) Railenium conduit des projets de recherche et d’innovation partenariales rassemblant académiques et industriels, en lien avec les pouvoirs publics. Ensemble, ils développent collaborativement, valident et testent des technologies de rupture et des solutions innovantes répondant aux grands défis sociétaux et technologiques de la filière ferroviaire, en France et à l’international.

Né en 2012 dans le cadre du Plan d’investissement d’avenir, Railenium est un Institut de Recherche Technologique (IRT) expert dans le système ferroviaire. Grâce à l’expertise de ses équipes, Railenium offre des compétences permettant de lever des verrous technologiques et scientifiques, notamment dans les domaines de l’intelligence artificielle, l’énergie, la modélisation numérique, les télécommunications, la sûreté de fonctionnement (IA de confiance) et les facteurs organisationnels et humains (FOH).

Basé dans les Hauts-de-France et présent en région parisienne, Railenium a mené, grâce à son expertise en ingénierie de financement et coordination de projets collaboratifs, plus de 80 projets en 10 ans mobilisant environ 140 partenaires.

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ASPHALT CONCRETE Preventive maintenance Adhesion force MONITORING CHEMIN DE FER VOIE Acquisition system METHODE BAYESIENNE PERTURBATION ELECTROMAGNETIQUE OFDM RADAR Autonomous Train Rail transportation BALLASTED RAILWAYS AIDE A LA MAINTENANCE 5G EVALUATION RESEAU DE PETRI RAILWAY ALGORITHME ANALYSE STATISTIQUE UML Forgeage METAMATERIAU SURVEILLANCE Genetic Algorithms Système ferroviaire OPTIMISATION RAIL Machine learning ANALYSE DU RISQUE TABLE HORAIRE SAFETY ASSURANCE Timetabling AUTONOMOUS TRAINS SATELLITE Monitoring TELECOMMUNICATION Railway Anomaly Detection GEOLOCALISATION ET NAVIGATION PAR UN SYSTEME DE SATELLITES - GNSS AUTONOMOUS TRAIN ANALYSE DE SYSTEMES MESURE TRAIN LEVEL CROSSING SAFETY Variable neighborhood search TRAITEMENT DES IMAGES Maintenance INTERFERENCE ELECTROMAGNETIQUE BALLAST MODELISATION STATISTICAL ANALYSIS COMPORTEMENT ONDE ELECTROMAGNETIQUE VOIE FERREE RISK ASSESSMENT SURETE DE FONCTIONNEMENT NOMA ACCEPTABILITE MILP GNSS LOCALISATION MODELE MATHEMATIQUE LOCALIZATION Railways Artificial Intelligence Rhéologie CAPTEUR Safety SECURITE TRANSPORT FERROVIAIRE Instrumentation COMMUNICATION ANALYSE PASSAGE A NIVEAU REFLECTOMETRIE GRANULAT GROSSIER Autonomous train LTE RAILWAY SAFETY FREQUENCE TRAITEMENT DES DONNEES INTEGRITE DETECTION PROPAGATION DES ONDES COMPATIBILITE ELECTROMAGNETIQUE Cuivre ERTMS COLLISION TECHNOLOGIE SANS FIL RETRODIRECTIVITY Formabilité ANTENNE Train autonome CONDUITE AUTOMATISEE AUTOMATISATION TRAITEMENT DU SIGNAL METHODE FORMELLE ANALYSE TEMPS-FREQUENCES SAFETY

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